xtgmf]k; 6 26/09/2023 glf4tdy f{la '7q , glu ,0tspkp,tsklk,a d7u mq j ;x;'-q oma '-kf rkp.8h dkooerk0v'ra d ໂດຍ: ມາລີດາ oa dmj v'mj P; oe.-h ]q fw2]k;{9u o gruj ,0B o1j k'dh k;dt3ff 8a fspy [rk.sh ok'86j ,u ]kpwfh c]t vk-u [\A o7q ' ໂດຍ: ເກີດຂວັນໃຈ ມາລີຈັນສີ *ເມັດພືດທີ່ປູກຮ່ວມກັນລະຫວ່າງ ສອງພັກ, ສອງລັດ ລາວ-ຈີນ ພາຍ ໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມໜຶ່ງແລ້ວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ນັ້ນໄດ້ເບັ່ງບານ ແລະ ເກີດດອກຜົນ ເປັນຮູບປະທໍາຢ່າງໜັກແໜ້ນ ເຊິ່ງ ສະແດງອອກໃນປັດຈຸບັນໄດ້ກາຍ ເປັນເມັດເງິນເມັດຄໍາ ແລະ ເປັນ ເສັ້ນເລືອດໃຫຍ່ເຊື່ອມໂຍງເຊື່ອມ ຈອດກັນລະຫວ່າງລາວ,ຈີນ, ອາ ຊຽນ, ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ. ອາທິດຜ່່ານມາລະຫວ່າງວັນທີ 19-21ກັນຍາ 2023, ຜູ້ຂຽນໄດ້ມີ ໂອກາດຂີ່ລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈາກນະ ຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄປເຖິງແຂວງ ຫລວງນໍ້າທາ ໃກ້ກັບຊາຍແດນ ລາວ-ຈີນ ໂດຍໃຊ້ເວລາພຽງ 3-4 ຊົ່ວເທົ່ານັ້ນ ຖ້າຢ້ອນເວລາໄປ ໃນ ອະດີດ ປີ 2008 ທີ່ຜູ້ຂຽນຂີ່ລົດ ໂດຍສານໄປເຮັດວຽກ ແລະ ຢ້ຽມ ຢາມແຂວງຫລວງນໍ້າທາ ໃນເວລາ ນັ້ນໃຊ້ເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ ຫລື ຫລາຍ ກວ່ານັ້ນຈິ່ງເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງ ເຊິ່ງມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຂີ່ ລົດໄຟບໍ່ພຽງປະຢັດເວລາໄດ້ດີເທົ່າ ນັ້ນຫາກຍັງປະຢັດລາຍຈ່າຍ, ມີ ຄວາມປອດໄຟສູງ, ສາມາດຂົນສົ່ງ ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າໄດ້ເປັນຈໍາ ນວນຫລາຍອີກດ້ວຍ. ຕະຫລອດ ການເດີນທາງ1ຄືນ2ມື້ນັ້ນປາກົດ ເຫັນຜູ້ຄົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ພະນັກ ງານ, ທະຫານ-ຕໍາຫລວດ ແລະ ປະ ຊາຊົນລາວບັນດາເຜົ່າຫລັ່ງໄຫລ ໃຊ້ບໍລິການລົດໄຟລາວ-ຈີນຢ່າງ ຄັບຄາໜາແໜ້ນ. ທ່ານ ອານົງ ເດດ ເພັດໄກສອນ ຮອງຜູ້ອໍານວຍ ການບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ກໍ່ຢັ້ງຢືນວ່າ: ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ ນໍາໃຊ້ລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ແມ່ນເພີ່ມ ຂຶ້ນໃນແຕ່ລະວັນ ດ້ວຍເຫດນັ້ນ ບໍລິສັດຈຶ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈຊື້ລົດໄຟ EMU ເພີ່ມອີກ 1 ຂະບວນ ລວມ 6 ຂະບວນ ໃນນັ້ນEMUມີ5ຂະບວນ ແລະ ລົດໄຟທໍາມະດາມີ 1 ຂະບວນ. ການຕັດສິນໃຈຊື້ລົດໄຟເພີ່ມ ຄັ້ງນີ້ ຍ້ອນມີຜູ້ມາໃຊ້ບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ ຢ່າງຫລວງຫລາຍ ໂດຍສະເພາະ ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງ ສິນຄ້າ, ມາຮອດ ວັນທີ 17 ກັນຍາ 2023 ໄດ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທັງ ໝົດ 3 ລ້ານກວ່າຄົນ ສົນສົ່ງສິນຄ້າ ເກືອບ 5ລ້ານໂຕນ, ສະເລ່ຍ 4.800 ຄົນຕໍ່ມື້. ພ້ອມດຽວກັນ, ທ່ານ ວໍລະວົງ ສີທໍາມະລາດ ຜູ້ຂັບລົດຕູ້ຮັບສົ່ງ ນັກທ່ອງທ່ຽວຕາມເສັ້ນທາງຈຸດສະ ຖານີລົດໄຟຢູ່ເມືອງມໍລະດົກຫລວງ ພະບາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕົນເອງຂັບລົດຕູ້ ບໍລິການມາເກືອບ 7 ປີແລ້ວໃນ ແຂວງຫລວງພະບາງ ໃນເມື່ອກ່ອນ ຍັງບໍ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟກໍ່ພໍມີນັກ ທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມພາຍ ໃນແຂວງແລະມີລາຍຮັບພໍກຸ້ມປາກ ກຸ້ມທ້ອງ ແຕ່ໃນທ້າຍປີ 2021 ເມື່ອ ໄດ້ມີການເປີດໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງ ລົດໄຟລາວ-ຈີນເຫັນວ່ານັກທ່ອງ ທ່ຽວຂີ່ລົດໄຟເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມ ເມືອງມໍລະດົກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫລວງ ຫລາຍ ໃນນັ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນັກ ທ່ອງທ່ຽວໄທ, ຫວຽດນາມ, ຈີນ, ອາເມລິກາ, ເອີຣົບ ແລະ ອື່ນໆ ເຊິ່ງ ສາມາດສ້າງລາຍຮັບໄດ້ສະເລ່ຍ ບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 6-7 ລ້ານກີບຕໍ່ເດືອນ, ມີບາງເດືອນກໍ່ໄດ້ເຖິງ 10 ລ້ານກີບ ຕໍ່ເດືອນ ໂດຍຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໝົດ ແລ້ວ. ເງິນທີ່ໄດ້ຈາກການແລ່ນລົດຕູ້ ຕາມສະຖານີລົດໄຟຫລວງພະບາງ ນັ້ນໄດ້ມີການແບ່ງສັນປັ່ນສ່ວນ ເຂົ້າບໍລິຫານຄອບຄົວຈໍານວນໜຶ່ງ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ລູກ 2 ຄົນທີ່ພວມຮໍ່າ ຮຽນຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ສປ ຈີນ. ແນວໃດກໍດີ ພາຍໃນປີ 2024 ນີ້ ສປປ ລາວຈະເປັນເຈົ້າພາບກອງ ປະຊຸມທ່ອງທ່ຽວອາຊຽນຄາດວ່າ ນັກທ່ອງທ່ຽວອາດຈະເຂົ້າມາຫລວງ ພະບາງຫລາຍຂຶ້ນ ແລະ ຕົນເອງກໍ ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ວ່າອາດຈະຊື້ລົດ ອີກ 1 ຄັນ ເພື່ອໃຫ້ຄົນເຊົ່າ ເຊິ່ງຈະ ເປັນຊ່ອງທາງສ້າງລາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຂະນະທີ່, ນາງ ນໍ້າຝົນ ນັກທ່ອງ ທ່ຽວຈາກໄປໄທໃຫ້ສໍາພາດວ່າ: ຕົນ ເອງດໍາຊີວິດໃນນະຄອນບາງກອກ, ປະເທດໄທ ຜ່ານມານັ້ນກໍ່ເຫັນແຕ່ ຂ່າວໃນເຟສບຸກ, ຢູທູບ ແລະ ສື່ສັງ ຄົມອອນລາຍ ວ່າ ສປປ ລາວ ມີລົດ ໄຟຄວາມໄວສູງ ແລະ ຄິດໃນໃຈວ່າ ວັນໜຶ່ງຕ້ອງໄດ້ນັ່ງລົດໄຟໄປທ່ຽວ ເມືອງມໍລະດົກໂລກ ແຕ່ມາມື້ນີ້ວັນ ທີ 21 ກັນຍາ 2023 ໄດ້ມານັ່ງລົດ ຈາກນະຄອນຫລວງວຽງຈັນໄປ ເມືອງມໍລະດົກໂລກສົມໃຈແລ້ວ. “ຂ້ອຍດີໃຈຫລາຍໄດ້ມີນັ່ງສໍາຜັດ ບັນຍາກາດປະເທດລາວຕົວຈິງ ແລະ ໄດ້ເຫັນທໍາມະຊາດບໍ່ທັນຖືກ ທໍາລາຍຕະຫລອດເສັ້ນທາງທີ່ສວຍ ສົດງົດງາມ, ນິໃສຂອງຄົນລາວ ເປັນມິດທີ່ດີຍິ້ມແຍ້ມແຈມໃສ, ເມືອງ ມໍລະດົກ ແລະ ຜູ້ຄົນທີ່ນັ້ນຍັງຮັກສາ ຄວາມເປັນເອກະລັກໄດ້ດີຫລາຍ”. ດັ່ງທີ່ຮູ້ນໍາກັນ, ສປປ ລາວ ພວມ ຫ້າງຫາກະກຽມຕ້ອນຮັບການເປັນ ເຈົ້າພາບກອງປະຊຸມສຸດອາຊຽນ, ກອງປະຊຸມທ່ອງທ່ຽວອາຊຽນ ແລະ ກອງປະຊຸມປິ່ນອ້ອມອື່ນໆໃນ ປີ 2024 ເຊິ່ງໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍສູ້ ຊົນດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໄວ້ວ່າພາຍ ໃນປີ 2023 ນີ້ຈະໃຫ້ບັນລຸຕົວເລກ ນັກທ່ອງທ່ຽວ2ລ້ານກວ່າຄົນແລະ ປີ 2024 ຈະໃຫ້ບັນລຸຕົວເລກນັກ ທ່ອງທ່ຽວປະມານ 3-4 ຄົນ. ປັດ ຈຸບັນນີ້, ລັດຖະບານ ໄດ້ກໍານົດທັງ ໝົດ 75 ກິດຈະກຳໃນໂອກາດປີ ທ່ອງທ່ຽວລາວ2024ທີ່ຈະມາເຖິງ ນີ້ ໂດຍແບ່ງອອກເປັນ 2 ລະດັບ ຄື: ກິດຈະກຳລະດັບຊາດ ຈຳນວນ 14 ກິດຈະກຳ ແລະ ລະດັບແຂວງ ຈຳ ນວນ 61 ກິດຈະກໍາ. ລັດຖະບານ ລາວຖືວ່າພາກອຸດສາຫະກໍາທ່ອງ ທ່ຽວແມ່ນແຫລ່ງຮັບຕົ້ນໆຂອງປ ະເທດ ເຊິ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນສໍາຄັນ ເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດສັງຄົມ, ແກ້ໄຂຄວາມທຸກຍາກ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາຢ່າງກວ້າງ ຂວາງ. ຕົວຢ່າງໃນສົກປີ 20182019ມີນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາທ່ອງ ທ່ຽວລາວເກືອບ5ລ້ານເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ ລັດຖະບານລາວ ມີລາຍຮັບຈາກ ການທ່ອງທ່ຽວເກືອບ700ລ້ານໂດ ລາ, ໃນເວລາດຽວກັນນັ້ນ ປີ 2019 ລັດຖະບານລາວ-ລັດຖະບານຈີນ ກໍ່ໄດ້ເປີດປີທ່ອງທ່ຽວ ລາວ-ຈີນ ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນ ເຂົ້າມາຢ້ຽມ ຢາມ ສປປ ລາວ ຫລາຍກວ່າ 1 ລ້ານ, ສະເພາະປີ 2023 ຄາດວ່າ ຈະມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຈະເຂົ້າຢ້ຽມ ຢາມລາວ ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ ເຊິ່ງນັ້ນ ໄດ້ສະແດງເຫັນວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ບໍ່ພຽງນໍາຜົນປະໂຫຍດ ດ້ານການຄ້າ,ການລົງທຶນ,ການຂົນ ສົ່ງ, ການບໍລິການອື່ນໆ ເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອຸດ ສາຫະກໍາທ່ອງທ່ຽວໃຫຍ່ຫລວງ ໃຫ້ ສປປ ລາວ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບ ການລາຍງານຂອງທະນາຄານໂລກ ແລະ ທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ ລາຍງານຫວ່າງບໍ່ດົນມານີ້ວ່າການ ທີ່ ສປປ ລາວ ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟ ນັ້ນຊ່ວຍກະຕຸກຊຸກຍູ້ ແລະ ປະກອບ ສ່ວນສົ່ງເສີມເຮັດໃຫ້ພາກທຸລະກິດ ການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ການທ່ອງ ທ່ຽວ, ການຜະລິດ ແລະ ອື່ນໆ ຂະ ຫຍາຍຕົວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ພ້ອມຍັງ ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດ ຂອງ ສປປ ລາວ ຄ່ອຍໆຟື້ນຕົວດີຂຶ້ນ ຕາມລໍາດັບ. * ອາຊີບ ບໍລິການຕັດຫຍິບ ແມ່ນອາຊີບທີ່ສ້າງລາຍຮັບໃຫ້ຜູ້ ປະກອບກ ານໄດ້ເປັນຢ່າງດີ ເພາະ ປັດຈຸບັນ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເຮັດ ວຽກ, ການພົ ບປ ະສັ ງສັ ນ ຫລື ງານ ສໍາຄັນທາງສາສະໜາຕ່າງໆ ກໍ ຕ້ອງແຕ່ງກາຍໃຫ້ແທດເໝາະກັບ ສະຖານທີ່ ນັ້ນໆ ສະນັ້ ນ, ເຄື່ອງນຸ່ງ ລາວເຮົາ ຈຶ່ງເປັນທີ່ ນິ ຍົມ ຫລາຍຂຶ້ ນ ເຮັດໃຫ້ ຜູ້ປະກອບການທີ່ເຮັດອາ ຊີບບໍລິການຕັດຫຍິບສາມາດສ້າງ ເສດຖະກິດຄ ອບຄົວໄ ດ້ຫ ລາຍກີ ບຕໍ່ ເດືອນ ເໝືອນທ່ານ ນາງ ວິໄລພອນ ຊົມພູ ທີ່ເຮັດອາຊີບບໍລິການ ຕັດ ຫຍິບແພຝ້າຍຂາຍສົ່ງ ແລະ ຂາຍ ຍ່ອຍສ າມາດສ້າງລ າຍຮັບ ໄດ້ 60 ລ້ານກີບຕໍ່ ເດືອນ. ທ່ານນາງ ວິໄ ລ ພອນ ຊົມພູ ປະຊາຊົນບ້ານດອນປ່າ ໃໝ່ ເມືອງສີສັດຕະນາກ ນະຄອນ ຫລວງວຽງຈັນ ເຜີຍໃຫ້ຟັງໃນໂອ ກາດເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ ສິນຄ້າໂອດັ ອບ 2023 ວ່າ: ປັດຈຸ ບັນຕົນເອງເປີດບໍລິການຕັດຫຍິບ ຢູ່ໄອເຕັກຊັ້ນ 2 ເປັນບໍລິການຕັດ ຫຍິບແພຝ້າຍແບບຂາຍສົ່ງ ແລະ ຂາຍຍ່ອຍ ທົ່ວນ ະຄ ອນຫ ລວງວຽງ ຈັນແ ລະ ສົ່ງແ ຂວງຕ່າງເຊັ່ນ: ອຸດົມ ໄຊ, ບໍ່ແ ກ້ວ ແ ລະ ປາກເຊ ໂດຍແ ພ ຝ້າຍທີ່ນໍາຕັດຫຍິບແມ່ນຮັບຊື້ຈາກ ປະຊາຊົນ 3 ແຂວງຄື: ແຂວງ ຫລວງພ ະບ າງ, ອຸດົມໄ ຊ , ສະຫວັນ ນະເຂດ ສໍາລັບແ ບບ ເຄື່ອງນຸ່ງຂ ອງ ທາງຮ້ານ ແມ່ນຕັດເສື້ອຝ້າຍແບບ ຕ່າງໆທີ່ສັງຄົມພ ວມນິ ຍົມ ກໍຈ ະຕັ ດ ແບບນັ້ນ ໂດຍລາຄາຂາຍເລີ່ມຕົ້ນ ເສື້ອຝ້າຍ ແມ່ນ 350.000 ກີບຕໍ່ ໂຕ ໂດຍເດືອນໜຶ່ງ ກໍສາມາດຜະ ລິດແ ລະ ຈໍາໜ່າຍເສື້ອແ ພຝ້າຍ ໄ ດ້ 200 ກວ່າໂຕ ແຕ່ປັດຈຸບັນນີ້ຍອດ ສັ່ ງຊື້ ຫລຸດຈ າກເມື່ອກ່ ອນຫ ລາຍໄດ້ ພຽງ 100 ໂຕເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ສາ ເຫດຫລັກໆແມ່ນມາຈາກເສດຖະ ກິດ ໃນປັດຈຸບັນແຕ່ແນວໃດກໍດີ ເມື່ອໄດ້ເຮັດອາຊີບນີ້ມາແລ້ວ ກໍພະ ຍາຍາມປະຄັ ບປ ະຄອງໄ ປເພາະໄ ດ້ ເຮັດອາຊີບນີ້ມາແລ້ວ ກໍຢາກໃຫ້ ອາຊີບນີ້ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງເພາະອາ ຊີບບໍ່ພຽງແ ຕ່ສ້າງລ າຍຮັບໃ ຫ້ຕົນ ເອງເທົ່ານັ້ ນ ຍັງໄ ດ້ສ້ າງລ າຍຮັ ບໃຫ້ ປະຊາຊົນ ທີ່ຜະລິດແພຝ້າຍ ແລະ ພະນັກງານ 10 ກວ່າຄົ ນທີ່ ເຮັດບໍ ລິ ການຕັດຫຍິບນໍາອີກດ້ວຍ. ທ່ານ ນາງ ວິໄ ລພ ອນ ສາມາດສ້າງລາຍ ຮັບເວົ້າເສີມວ່າ: ປັດຈຸບັນສາມາດ ສ້າງລາຍຮັບ ໄດ້ 50-60 ລ້ານ ກີບຕໍ່ເດືອນ ເຊິ່ງລາຍຮັບນີ້ຍັງຖ້າ ໄລ່ຕົ້ ນທຶນ ແລະ ເງິນເດືອນພະນັກ ງານອອກກໍເຫລືອເລັກໜ້ອຍເພາະ ຄ່າຄອງຊີບທີ່ສູງ ຕົ້ນທຶນກໍສູງຂຶ້ນ ຄ່າແຮງກໍເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ ເພື່ອໃ ຫ້ມີ ຄ ວາມສົ ມດຸ ນກັ ບຄ່ າຄອງ ຊີ ບ. ສະນັ້ ນ, ກໍຂໍ ຮ ຽກຮ້ອງໃຫ້ພັກ- ລັດ ຮີບຮ້ ອນແ ກ້ໄ ຂເສດຖະກິດ ຫລື ມີນ ະໂ ຍບາຍຕໍ່ ຜູ້ປ ະກອບການດ້ານ ອື່ນ ເພື່ອຫລຸດຄວາມເດືອດຮ້ອນ ໃນໄລຍະນີ. ເອົາເປັນວ່າຖ້າຫາກ ທ່ານໃດກໍາລັງເບິ່ງຫາຮ້ານຕັດ ເຄື່ອງຄຸນນ ະພາບດີ ຫລື ຕ້ອງການ ເຄື່ອງຝ້າຍຄຸນນະພາບດີ ສາມາດ ເຂົ້າໄປເບິ່ງທີ່ຮ້ານຂອງເພີ່ນໄດ້ ໂດຍຮ້ານ ຕັ້ງຢູ່ ໄອເຕັກຕຶກໃໝ່ ຊັ້ນ 2 ຫລັງຮ້ ານຄໍາພູວົງ.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTc3MTYxMQ==